domingo, 31 de janeiro de 2010

CASTROL TOM'S SUPRA



Est desenho é um pedido de um leitor, há cerca de 1 mês atrás, que não se identificou. Como foi um pedido atrasado, cá está ele concedido.

Trata-se do Toyota Supra, da equipa Castrol Tom's, que disputa o JGTC, campeonato Japonês de GT. Já não desenhava há algum tempo carros deste campeonato, e apetece regressar...

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sábado, 30 de janeiro de 2010

RADIO CAR DESIGN


Caros amigos, para tornar este blog mais interessante e como a música faz parte de todos nós, resolvi colocar um Widget do lado esquerdo em que passa música enquanto apreciam os desenhos.

Para ouvir sempre a musica mesmo quando visualizam os desenhos, clicar com o LADO DIREITO DO RATO EM CIMA DA IMAGEM PARA ABRIR UM SEPARADOR NOVO.
Assim, conseguem ver as imagens dos desenhos e OUVIR a música AO MESMO TEMPO.

Espero que tenham gostado da ideia.

quinta-feira, 28 de janeiro de 2010

UMM SERIES - COURNIL



Este é também outro dos jeeps da marca UMM que o Norberto me pediu para desenhar para todos os fãs dos UMM - desta vez o COURNIL.

Falta ainda o Tracteur Cournil, que em breve estará também por aqui.

Abraço Norberto.

UMM SERIES - ALTER




Este conjunto de desenhos são um pedido do Norberto Liberato, do CLUBE UMM em Portugal - ( www.clubeumm.pt ) que me pediu há cerca de 1 mês as várias versões do famoso Jeep Português UMM - o Alter Longo, Alter Cabrio, Alter Pick Up, que foram os que desenhei na realidade. Existem numerosas versões ainda.

Carinhosamente, o Norberto vai-me conceder uma entrevista-reportagem ao Jornal do UMM, ao qual oportunamente darei a conhecer aos leitores amigos do blog.

Espero que gostes, Norberto !

segunda-feira, 25 de janeiro de 2010

SAUBER C9 - 1987




Este desenho é um pedido do Filipe Gordinho, que me pediu para fazer este espectacular Sauber-Mercedes, que inicialmente corriam pela Kouros Racing mas que rapidamente se transformaram em Sauber-Mercedes.

A AEG, também se juntou ao patrocinio do carro em em 1988 finalmente chegam ao sucesso, perdendo apenas para os Jaguar Silk Cut ( que também já desenhei ).

Em 1989 venceram todas as provas de resistência, menos uma ( inclusivé as 24h de Le Mans ), e Schlesser nos treinos da mítica prova, na recta de Mulsanne, chega aos 398 km/h, um record em Le Mans.

Um carro belíssimo, que gostei de desenhar.
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domingo, 24 de janeiro de 2010

MERCEDES CLK LM - 1998



Este é um desenho pedido há umas semanas atrás pelo Chaparral.

Trata-se do Mercedes CLK LM, carro esse designado para correr em Le Mans a partir de 1998. Todo ele feito em fibra de carbono, este V12 serviu pera combater ainda em 1997 nos FIA GT os indomáveis Mclaren, mas ainda com denominação GTR, equipados pela AMG.
Rapidamente, foram sendo competitivos, tendo vencido 5 provas nesse ano e vencendo também os títulos de construtores e pilotos, pelo carismático e histórico Bernd Schneider.
Infelizmente, apesar de rápidos, os Mercedes na edição de Le Mans'98 desistiram ambos por problemas mecânicos...

Mas veio em 99 a versão CLR que deu origem aquele famoso acidente em que o Mercedes levantou voo...

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quinta-feira, 21 de janeiro de 2010

VITAPHONE MASERATI MC12 - 2006



Segundo desenho da série anterior de votações dos leitores.

Trata-se do Maserati MC12, do Team Vitaphone Racing Team, que competiu nos FIA GT de 2006, tendo como pilotos Bartels e Bertolini.
Foram campeões da classe GT1 em 2006 e 2007.

Quero recordar que este Maserati MC12 fora pensado para as corridas de endurance, pela Marca transalpina, após 37 anos de ausência das competições.
Um regresso cheio de sucesso.

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quarta-feira, 20 de janeiro de 2010

WORKS SHELL-PORSCHE 962 - 1988




Este desenho é o 1º da votação dos leitores, do mês passado.
Trata-se do Porsche 962 do Team Works Shell, do Grupo C, carro esse tripulado pelos pilotos alemães Hans Stuck, e Klaus Ludwig, e o britânico Derek Bell.

Este 962 conseguiu um brilhante 2º lugar na sua categoria no ano de 1988.
Tendo várias variantes de 962 que quero bastante desenhar, começo por este lindissimo carro, votado pelos leitores, carro este que teve uma vida rica de êxitos, desde 1988 até 1994.

Gostava de saber mais dados históricos deste maravilhoso carro.
Deixem aqui as impressões.

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domingo, 17 de janeiro de 2010

POSTERS PARA PRESENTE



Como sabem, coloquei em Setembro um link onde todos poderiam escolher o seu carro para desenhar, GRATUITAMENTE, pelo que, dado o número imenso de pedidos que tenho, e pela estratégia de desenho que tenho em mente ( a partir de agora, os desenhos vão ainda ter um melhoramento visual, que facilmente irão reparar ), terei de terminar com esse sistema, não querendo dizer com isto que vocês não devam sugerir os carrinhos a desenhar. Vão ter um espaço próprio para deixarem as sugestões, sendo posteriormente analisadas.

Quero vos continuar a ter como leitores e quero que compreendam esta decisão.
Este blog continuará a ser um ponto de prazer, um autêntico passatempo para nós todos que adoramos automóveis.

Continuem a participar, a votar, a sugerir, pois vocês são sempre necessários à manutenção da minha vontade de desenhar.

Abraços e beijos para vós.

sábado, 16 de janeiro de 2010

PROJECTO FST - FORMULA STUDENT



Este trabalho foi um pedido de André Cereja, representante do IST ( Instituto Superior Técnico ), onde projectaram os bólides para participar no campeonato Formula Student, com protótipos completamente elaborados pelos estudantes.

No poster estão os 3 carros que actualmente existem, e pelo que sei o FST-04 está já a caminho, sendo de realçar que o FST-03 teve o padrinho de testes - o piloto Português Pedro Lamy.

Esta reportagem passou na RTP no ano passado, e foi publicitado em vários meios de comunicação, pelo que esta iniciativa merece ser sempre apoiada, não só por todos os amantes dos motores como por todas as empresas de tecnologia, que felizmente vão participando no projecto FST.

Para conhecerem este projecto, consultem estes links:

http://www.projectofst.com/

http://www.youtube.com/user/ProjectoFST

Clicar igualmente no poster para visualização do desenho.

quarta-feira, 13 de janeiro de 2010

MITSUBISHI LANCER VII - ARMINDO NEVES - 2009



Este é um desenho a pedido do Adérito. Ele que foi o felizardo co-piloto nos testes recentes deste novo carro.

Trata-se do novíssimo Mitsubishi Lancer Evo VII da equipa Roady Competition, do piloto Armindo Neves e do navegador Filipe Serra, e cujo bólide da Ralliart vai competir no Campeonato Nacional Português, que começa em Março.

É de realçar que o carro já foi estreado no Rali de Portimão, em Dezembro passado.
Aqui vai o poster referente ao ralli.

Espero que gostes Adérito. Não conheço o Armindo e o Filipe, mas vai daqui um abraço a ambos e boa sorte para eles no grupo N.

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sábado, 9 de janeiro de 2010

MCLAREN MP4/8 - 1993



Este desenho é um pedido do CELSO, há mais de 1 mês, mas isto realmente não tem sido fácil, pois os pedidos são mais que muitos.

Eu fiz um Paper Model há 2 anos e há 1 ano coloquei aqui no blog. Desta vez faço o desenho de um dos melhores carros de Senna, onde este colocou todos os seus dotes de condução - o Mclaren MP4/8, em 1993.

Senna arrebatou 5 triunfos e o Vice-campeonato e marcou a sua ultima vitória a bordo deste carro.

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quinta-feira, 7 de janeiro de 2010

PORSCHE BOXTER SPYDER - 2009



Este desenho é um pedido do Rossi.

Trata-se do mais leve desportivo cabrio da marca alemã - o Porsche Boxter Spyder, que veio recuperar uma linha antiga da marca, - o 550 Spyder, de 1950, para uma nova dinâmica Roadster, velocidade e agilidade num desportivo puro, aos prazeres de um descapotável.

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segunda-feira, 4 de janeiro de 2010

SUNOCO PORSCHE 917-30 - 1973



Este desenho é um pedido do Bruno Rafael, um dos grandes cartoonistas que conheço ( o link do blog dele está ao lado )e que escolheu este fabuloso Porsche 917-30, patrocinado por inteiro pela SUNOCO.

Este modelo participou na CAM AM de 1973, limpando literalmente a concorrencia.
Desenvolvido por Roger Penske e liderado por Mark Donohue ao volante, venceu o campeonato em 1972 e 1973.

Este protótipo foi o carro de corrida mais potente de todos os tempos, um motor V12 com 5,0 L e a debitar, imaginem, 1580 CV !!!!!

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domingo, 3 de janeiro de 2010

NISSAN 370 Z - 2009



Este primeiro desenho do ano é um pedido da minha namorada, Li, que pela 1ª vez viu como se desenhava in loco um carrinho no computador.
Trata-se de um maravilhoso Roadster, o novíssimo Nissan 370 Z, um desportivo que bebita 332 cavalos e tem versões de 7 velocidades e outros de 6, automáticas.

Insere-se no espírito desportivo dos GT´s. Esta versão cabrio é interessante para prazeres dos cabelos ao vento, mas a versão pista é igualmente espectacular.

Desenhei o seu antecessor a meio do ano passado, o 350 Z.

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