Este é um desenho de um carro que ao contrário do que pensava, teve um boa história nas corridas, mais concretamente no DRM ( antecessor do actual DTM ), e através de Klaus Ludwig, em 1981, vence o Grupo 5 desse mesmo campeonato.
Em 1982, a Ford Germany prepara um propulsor turbo para participar nos 1000 km de Brands Hatch, tendo ficado em 4º lugar geral através de Surer, Winchelock e Ludwig.
Em 1984 vence o campeonato Interserie, atirando o interesse da Zakspeed para a F1, onde não teve grande sucesso.
Clicar no poster.
7 comentários:
Eram autênticas máquinas de correr essas viaturas, tais como outras do mesmo tempo. Nitidamente, estavam bem 'artilhados' para a sua missão!
A Zakspeed, na época, era um preparador espectacular neste tipo de carros...
Um excelente poster; uma boa lembrança!
Obrigado Fast. Descobri um pequeno erro no desenho, mas quando se tá horas seguidas a ver sempre o mesmo dá nisto...
Não sou fã do Capri, mas este entusiasmou-me quando o desenhei - uma bombaça!
Já agora...
onde está o dito 'erro'?
Quanto ao Capri, ainda andei dentro de um, que pertencia a um amigo. A frente, enorme, causava alguma confusão, mas era carro para 'grandes sensações'...
Um bom carro para desenhar , ficou mt bom , se nao me engano a fotografia do carro é no Nurburgring , mais concretamente na parte da pista onde fica o " Carrossel " . KTGW . Midrider .
Ora nem mais, Mid, é mesmo no famoso Carrosel de Nurburgring.
Abraço
Boa escolha de foto, sempre achei que a Zakspeed sempre soube pôr estes monstros da Ford a correr!!
Lindo!!
Obrigado Chapa!
Já tá corrigido o erro do desenho.
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