Este é mais um desenho que dedico a um outro bom amigo destas coisas dos automóveis, que também se dedica com coração aos desenhos - o MITS 650.
Ele tem este Tyrrel como um dos seus favoritos de sempre, e por isso está aqui um esboço desse histórico carro. Espero que gostes.
Este Tyrrel (bico de pato )foi o início da grande época dos "azuis", este foi mesmo o 1º "verdadeiro" Tyrrel que catapultou as gerações seguintes de sucesso, com Stewart e Cevert.
Apesar de ter feito 5 corridas apenas, foi revolucionário.
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7 comentários:
Excelente grande LASER. Como dizes foi um F1 revolucionário na época e que me marcou muito quando era miúdo.
O desenho está excelente e extremamente "limpo".
Grande abraço.
António/mits650
Também gostei muito do desenho, o fundo transmitiu realidade á viatura, sem ampliar a imagem nem parece um desenho...esta é o minha opinião de apreciador e não de expert da coisa...
Valeu, gostei!
Mits, esse carro é bastante estranho, mas à medida que fui desenhando fui apreciando cada pormenor desse F1 revolucionário.
Passei a olhar com outros olhos este Tyrrell.
Um grande abraço, ainda bem que gostaste dele.
Dilson - Sem duvida que o fundo já começa a ser "obrigatório", o pessoal aprecia imenso, e dá grande realismo. Acho que vou melhorando nesse capítulo.
Abraços
Este desenho do Tyrrell 001 é magnifico, e agora com o fundo de cenário, melhor ainda!
Quando fiz há uns tempos atrás a biografia deste carro, descobri um pormenor curioso: o 001 é o carro do Stewart, enquanto que o 002 foi feito propositadamente para o Francois Cevért, que era mais alto do que o escocês, logo, não cabia no carro! Hoje em dia isto não era possivel...
Ah, para acabar, vim também para te dizer que te "condecorei" com um selo, pelos bons serviços ao desenho automobilistico.
Eis o link: http://continental-circus.blogspot.com/2009/02/acontece-sermos-premiados-parte-iii.html
Speeder, o meu obrigado pelo prémio que recebo, e que muito considero. É importante para mim este tipo de prémios, pois é um incentivo mais para futuros trabalhos.
Um abraço para ti.
Meus caros Laser e Mits.....
Como eu odiei este carro. Ai,ai.
Mas sempre o achei especialmente....diferente.
O trabalho está lindissimo.
Parabéns e um abraço,
Villickx
Villicx, muito obrigado pela apreciação.
O feio muitas vezes se torna bonito aos nossos olhos.
Este é um claro exemplo disso.
Fica bem, companheiro, e vai visitando.
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